Batarya Pasaportu: Şubat 2027 Zorunluluğu ve Türk Üretici...

DPP zorunluluğunun AB'de yasalaşmış ilk somut örneği batarya pasaportudur. AB Batarya Tüzüğü 2023/1542 ile 18 Şubat 2027 tarihinden itibaren AB pazarına sürülen her EV bataryası, 2 kWh üzeri endüstriyel batarya ve LMT (light means of transport, e-bisiklet/scooter) bataryası için batarya pasaportu zorunludur.

Kapsam

Elektrikli araç (EV) bataryaları
Endüstriyel bataryalar (> 2 kWh)
LMT (e-bisiklet, e-scooter) bataryaları
Taşınabilir bataryalar (kademeli)

Zorunlu veri kümeleri

AB Batarya Tüzüğü Ek XIII'e göre batarya pasaportu şunları içermek zorundadır:

Üretici bilgisi ve uyum sertifikaları
Hücre kimyası ve materyal kompozisyonu
Geri dönüştürülmüş içerik yüzdesi (Co, Li, Ni, Pb)
Karbon ayak izi (LCA)
Performans ve dayanıklılık verisi (SoH, kapasite kaybı)
Yeniden kullanım / yeniden üretim / geri dönüşüm bilgisi
Sökme ve geri dönüşüm rehberi

Veri katmanlı erişim

Veri, role göre erişime tabidir:

Rol	Görebileceği veri
Tüketici	Genel ürün bilgisi, üretici, geri dönüşüm rehberi
Bağımsız operatör	Performans, SoH, bakım
Geri dönüşümcü	Materyal kompozisyonu, sökme rehberi
Yetkili otorite	Tüm veri

Türk batarya & EV bileşeni üreticileri için ne anlama geliyor?

Türkiye, EV ve batarya tedarik zincirinde hızla büyüyor (TOGG, Ford Otosan, BMC, vd.). AB'ye ihraç edilen her hücre, modül veya paket için batarya pasaportu zorunlu olacak. Hazırlık şimdi başlamalı çünkü:

Hücre seviyesinden paket seviyesine veri toplama mimarisi kurmak aylar alır.
Tedarik zincirindeki upstream tedarikçilerin (katot, anot, elektrolit) veri vermesi gerekir.
Blockchain üzerinde doğrulanabilir karbon ayak izi kaydı, AB Batarya Tüzüğü'nde özellikle vurgulanan bir gerekliliktir.

İzvera Batarya paketi

İzvera, batarya pasaportu için AB Batarya Tüzüğü Ek XIII şemasını destekler. Hücre → modül → paket hiyerarşisinde veri toplama, blockchain üzerinde değişmez kayıt ve role bağlı erişim kontrolü sağlar.

Batarya için İzvera çözümünü inceleyin veya izvera.com üzerinden iletişime geçin.